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干散货常识

什么是散杂货?
根据货物的形态和包装,将海上运输货物划分为液体货、干散货、件杂货3大类。3大类货物是这样划分的:
1、液体货物:石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物。
2、干散货:各种初级产品、原材料。通常根据运输批量的大小,干散货又分为大宗散货和小宗批量散货两类,大宗散货主要有:煤炭、金属矿石、粮食等;小宗批量散货包括:钢铁、木材、化肥、水泥等。通常是没有包装的货物。
3、件杂货:主要包括机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成品、农牧渔业产品等。这些货物一般有包装,以“件”“箱”“捆”等形式托运,包括包装货物(packed cargo)、裸装货物(unpacked cargo或non-packed cargo)和成组化货物(unitized cargo)。
散货船的种类
灵便型船(Handysize carrier):
是散货船舶的一种,指载重量在2-5万吨左右的船,其中超过4万吨的船舶又被称为大灵便型船(Handymax carrier)。这些吨位相对较小的船舶具有较强的对航道、运河及港口的适应性,载重吨量适中,且多配有起卸货设备,营运方便灵活,因而被称之为“灵便型”。
巴拿马型散货船(Panamax bulk carrier):
顾名思义,该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船,即主要满足船舶总长不超过274.32米,型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。根据需要,调整船舶的尺度、船型及结构来改变载重量,该型船载重量一般在6-7.5万吨之间。
好望角型船(CAPESIZE SHIP):
好望角型船是指在远洋航行中可以通过好望角或者南美洲海角最恶劣天气,载重在10万吨以上的干散货船。目前世界上最大的好望角型船约载重30万吨。该船型以运输铁矿石为主,由于尺度限制不可能通过巴拿马运河和苏伊士运河,需绕行好望角和合恩角。由于近年苏伊士运河当局已放宽通过运河船舶的吃水限制,该型船多可满载通过该运河。
散杂货运输的条款
FI/FILO:FREE IN/FREE IN LINER OUT管卸不管装
FO/LIFO: FREE OUT/ LINER IN FREE OUT管装不管卸
FIO: FREE IN AND FREE OUT 不管装卸
FLT: FULL LINER TIME 管装管卸,全班轮
RORO:ROLL ON ROLL OFF 开上开下(滚装船专用)
散杂货运输的询价要素
POL:起运港
POD:卸货港
COMM:品名
WEIGHT/VOLUMN:重量/体积。
TERM:运费条款(FI,FO,FIO,FLT)
LAY/CAN:受载期。LAYDAY是开始装运的日期,CANCELLING DAY是取消装运的日期
OTHER TERMS:其他条款(包装,是否可以叠放,对船龄船吊有要求,装甲板还是舱内)。